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전기공학과 |
차량 전장부품용 차세대 모터교육팀 |
Online reconfiguration scheme of self-sufficient distribution network based on a reinforcement learning approach |
2020 |
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전기공학과 |
차량 전장부품용 차세대 모터교육팀 |
Improved Feeder Flow Control Method for a Virtual Power Plant With Various Resources to Reduce Communication Dependency |
2020 |
| 65 |
전기공학과 |
차량 전장부품용 차세대 모터교육팀 |
Finding optimal combination of distributed renewable energy sources for configuring virtual power plant with minimum output variance |
2020 |
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전기공학과 |
차량 전장부품용 차세대 모터교육팀 |
냉각층이 고려된 대용량 동기 발전기의 전자기 특성 해석 및 열전달 해석 |
2019 |
| 63 |
전기공학과 |
차량 전장부품용 차세대 모터교육팀 |
Torque Characteristic Analysis and Measurement of Magnetic Rack-Pinion Gear Based on Analytical Method |
2019 |
| 62 |
전기공학과 |
차량 전장부품용 차세대 모터교육팀 |
Robust Wireless Sensor and Actuator Networks for Networked Control Systems |
2019 |
| 61 |
전기공학과 |
차량 전장부품용 차세대 모터교육팀 |
Random Optimization Method to Reduce Cogging Torque of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor |
2019 |
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전기공학과 |
차량 전장부품용 차세대 모터교육팀 |
Operation and generation characteristic of 100mW-class wound rotor synchronous generator according to number of slots |
2019 |
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전기공학과 |
차량 전장부품용 차세대 모터교육팀 |
Low-Uncertainty Equality Between the Voltage-Dividing and Resistance Ratio of a DC Resistive High Voltage Divider |
2019 |
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전기공학과 |
차량 전장부품용 차세대 모터교육팀 |
Low-Profile, Electrically Small Planar Huygens Source Antenna With an Endfire Radiation Characteristic |
2019 |
